Manu Urcera ganó de punta a punta la final del TC en Rafaela y, además de quedarse con los dos millones de pesos en juego, sacó casi una carrera de ventaja en el torneo. Agustín Canapino completó el 1-2 de Chevrolet.
Era uno de los candidatos y no desentonó. Manu Urcera (JP Carrera) tuvo un Chevrolet increíble y se adjudicó la sexta fecha del año del Turismo Carretera, en el autódromo Ciudad de Rafaela, junto a los dos millones de pesos.
La carrera en el Templo de la Velocidad se vio interrumpida en varias oportunidades por los reiterados ingresos del Auto de Seguridad a raíz de diversos incidentes en pista. La Chevy de Urcera se destacaba por la gran potencia y velocidad motriz, mientras que la de Canapino se destacaba por un mejor tránsito en las chicanas y poder de frenado.
Manu lograba una ventaja que le permitía afrontar con cierta tranquilidad la prueba, sin embargo, debía defenderse en los relanzamientos, donde Agustín lo atacaba.
Así, si bien Canapino lo intentó hasta el final, Urcera hizo las cosas como correspondían y se llevó la sexta fecha en Rafaela.
Gracias a su segundo triunfo en la categoría, Manu se afianzó en la cima del torneo con 131 puntos, 44 por delante de su escolta, Mariano Werner (Ford). En cada carrera hay 47 en juego.
La séptima fecha del calendario corresponde a Termas de Río Hondo, el 16 de junio.
Manu Urcera: "Tenía un auto increíble. Muchos Pace Car, los momentos de más tensión eran cuando se relanzaba la carrera, pero por suerte pudimos mantenernos y lograr este triunfo importante".
Agustín Canapino: "Hicimos una gran carrera, y para nosotros es como haber ganado. Lo intenté durante toda la carrera pero a la hora de acelerar, Urcera tenía mejor auto; me voy muy contento".
EL DOMINGO EN RAFAELA:
Primera serie (5 vueltas)
1º Juan Tomás Catalán Magni (Ford), en 12m36s599
2º Nicolás Bonelli (Ford), a 0s738
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 2s072
4º Valentín Aguirre (Dodge), a 2s227
5º Juan Bautista De Benedictis (Ford), a 2s228
Segunda serie (5 vueltas)
1º José Manuel Urcera (Chevrolet), en 7m16s944
2º Facundo Ardusso (Torino), a 2s335
3º Mariano Werner (Ford), a 3s397
4º Santiago Mangoni (Chevrolet), a 3s651
5º Alan Ruggiero (Torino), a 8s444
Tercera serie (5 vueltas)
1º Agustín Canapino (Chevrolet), en 7m17s296
2º Juan Martín Trucco (Dodge), a 1s241
3º Leonel Pernía (Torino), a 1s674
4º Christian Ledesma (Chevrolet), a 2s374
5º Juan Manuel Silva (Ford), a 4s669
Final (25 vueltas)
1º José Manuel Urcera (Chevrolet), en 51m43s690
2º Agustín Canapino (Chevrolet), a 0s688
3º Juan Martín Trucco (Dodge), a 1s148
4º Facundo Ardusso (Torino), a 1s685
5º Valentín Aguirre (Dodge), a 2s496
6º Leonel Pernía (Torino), a 3s096
7º Juan Tomás Catalán Magni (Ford), a 3s260
8º Santiago Mangoni (Chevrolet), a 3s604
9º Nicolás Bonelli (Ford), a 4s120
10º Mariano Werner (Ford), a 4s411
Ver todos los resultados acá.
CAMPEONATO:
1º José Manuel Urcera (Chevrolet), 231,0 puntos
2º Mariano Werner (Ford), 187,0
3º Leonel Pernía (Torino), 184,5
4º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 179,0
5º Facundo Ardusso (Torino), 176,0
6º Santiago Mangoni (Chevrolet), 167,0
7º Valentín Aguirre (Dodge), 158,5
8º Christian Ledesma (Chevrolet), 150,5
9º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 150,0
10º Juan Bautista De Benedictis (Ford), 149,0
11º Agustín Canapino (Chevrolet), 142,5
12º Juan Martín Trucco (Dodge), 137,0
13º Juan Cruz Benvenuti (Torino), 135,0
14º Matías Rossi (Ford), 130,0
15º Luis José Di Palma (Dodge), 127,5
Foto: Prensa ACTC
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