En el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, por la primera fecha de la Copa de Oro, Matías Rossi logró un gran triunfo que lo posiciona como nuevo líder del playoff. Guillermo Ortelli hizo podio tras largar 7°; mientras que Sergio Alaux llegó 10° y Agustín Canapino 11°.
Matías Rossi (Donto Racing) tuvo el mejor comienzo en la Copa de Oro 2016 del Turismo Carretera. El piloto de Del Viso ganó la final correspondiente a la undécima fecha del 75° Campeonato Argentino, la que marcó el arranque del playoff, y ahora es puntero con el Chevrolet N° 2.
Aprovechando a la perfección la mejor posición de largada, el Misil dominó de principio a fin la segunda serie matutina que a la postre fue la más rápida. De esta forma, gracias a su 53° éxito en series, el quinto de este año y el séptimo en San Luis, el campeón 2014 se aseguró la pole position para la final puntana.
El trámite de la carrera mostró a un Rossi contundente, siempre al frente del pelotón. Incluso pudo sortear con creces los dos relanzamientos que tuvo la competencia, uno al inicio y otro al final, cuando sacaron al Dodge de Emiliano Spataro, quien abandonó cuando iba 2°. Pero cuando Facundo Ardusso (Dodge) advirtió que no podía alcanzarlo, le permitió a su compañero Guillermo Ortelli (JP Racing) intentarlo sobre el final. Aunque presionó, al Séxtuple no le dio y le devolvió el puesto.
De esta manera, al igual que en 2012 y 2014, siempre con San Luis como escenario, Matías ganó la primera fecha de la Copa de Oro, la cual pasó a liderar con 61 puntos, 6,5 más que Mariano Werner (Ford). Además, fue su tercer triunfo del año.
La 3ª posición dejó 4° a Ortelli en el playoff con 46 unidades, a 15 de Rossi. Y está 1° en el campeonato anual con un total de 512,5, con 9 de ventaja sobre Werner.
Sergio Alaux (Dole Racing) largó 15° y pudo avanzar para finalmente ubicarse 10° en medio de una carrera donde no abundaron los sobrepasos. Quedó 8° en la Copa con 28 puntos, a 33. En tanto que Agustín Canapino aprovechó distintas situaciones para ganar tres lugares y terminó en el 11° puesto con la Chevy del Equipo Jet Racing. Quedó 5° en el playoff con 35 unidades, a 26
La continuidad del certamen 2016 de la "máxima" tendrá lugar del 28 al 30 de septiembre en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
Matías Rossi: "Fue una gran carrera, estoy muy contento. Quiero felicitar a todo el grupo técnico del Donto Racing, hicieron un trabajo increíble. Es un buen arranque, pero tenemos que seguir trabajando. Contamos con un buen auto pero no con el mejor, por lo que hay que seguir buscando mejorarlo para correr. Clasificando es muy bueno, pero corriendo nos falta un poco. San Luis es un circuito que me gusta mucho y donde siempre tengo un buen auto que me permite disfrutar de correr acá. Ahora, a celebrar y después a pensar en Concepción del Uruguay".
Guillermo Ortelli: "Fue una gran carrera, hicimos un gran trabajo con todo el Equipo JP Racing; logramos muchas cosas este fin de semana. Me voy muy feliz porque sigo con un auto muy competitivo y equilibrado; perdí mucho tiempo para llegar a los primeros puestos y pude aprovechar bien mi auto sobre la parte final, cuando se cayeron los demás, pero me quedó sólo na vuelta y cuarto para pelearlo a Matías pero ya con un auto devastado. Estoy muy feliz, quedamos un poquito más cerca con respecto al puntero. Quiero agradecer a todo el JP Racing, a Fabián Giustozzi, a la hinchada de Chevrolet y a todos los auspiciantes que nos acompañan".
Agustín Canapino: "Fue una buena carrera, en la cual pudimos mantener el ritmo, aunque no como esperábamos. Tenemos que trabajar en el auto para la próxima, pero al menos en San Luis sumamos buenos puntos y estamos en el 5° puesto a 26 del líder de la Copa. Continuamos en carrera y si bien uno quiere estar en los primeros puestos, no fue un mal fin de semana. Vamos a trabajar duro para la próxima y así seguir estando en la batalla por el título".
LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN SAN LUIS:
PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Facundo Ardusso (Dodge), en 7m33s839
2º Juan Marcos Angelini (Dodge), a 0s186
3º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 0s544
4º Lionel Ugalde (Ford), a 1s710
5º Agustín Canapino (Chevrolet), a 2s223
SEGUNDA SERIE (5 VUELTAS)
1º Matías Rossi (Chevrolet), en 7m32s380
2º Jonatan Castellano (Dodge), a 1s094
3º Norberto Fontana (Torino), a 3s554
4º Juan Martín Trucco (Dodge), a 3s882
5º Emanuel Moriatis (Ford), a 4s098
TERCERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Emiliano Spataro (Dodge), en 7m33s672
2º Santiago Mangoni (Torino), a 1s464
3º Mariano Altuna (Chevrolet), a 3s002
4º Juan Manuel Silva (Ford), a 4s912
5º Sergio Alaux (Chevrolet), a 5S571
FINAL - 25 VUELTAS
1º Matías Rossi (Chevrolet), en 43m28s979
2º Facundo Ardusso (Dodge), a 1s461
3º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 1s798
4º Jonatan Castellano (Dodge), a 3s179
5º Santiago Mangoni (Torino), a 4s361
6º Mariano Altuna (Chevrolet), a 5s177
7º Juan Marcos Angelini (Dodge), a 5s775
8º Norberto Fontana (Torino), a 5s776
9º Lionel Ugalde (Ford), a 6s845
10º Sergio Alaux (Chevrolet), a 7s289
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11º Agustín Canapino, a 8s035
15º Gastón Mazzacane, a 10s253
16º Laureano Campanera, a 11s567
23º José Manuel Urcera, a 16s549
24º Camilo Echevarría, a 16s84
28º Diego De Carlo, a 19s435
32º Pedro Gentile, a 27s696
33º Leonel Pernía, a 31s058
38º Christian Dose, a 11 Vueltas
PROMEDIO: 155,233 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: NRO. 6 (ORTELLI), VTA 2, EN 1'32''468, A 175,196 K/H.
COPA DE ORO - DISPUTADA 1 DE 5 FECHAS
1º Matías Rossi (Chevrolet), 61,0 puntos
2º Mariano Werner (Ford), 54,5
3º Facundo Ardusso (Dodge), 52,0
4º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 46,0
5º Agustín Canapino (Chevrolet), 35,0
6º Juan Marcos Angelini (Dodge), 32,5
7º Norberto Fontana (Torino), 31,0
8º Sergio Alaux (Chevrolet), 28,0
9º Juan Manuel Silva (Ford), 26,5
10º Mauro Giallombardo (Ford), 24,0
11º Mauricio Lambiris (Torino), 5,5
12º Martín Ponte (Dodge), 3,0
Foto: Prensa ACTC
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