Matías Rossi se lució en la fecha especial del TC en Olavarría. El sorteo lo posicionó 42º y último para la final, en donde avanzó hasta terminar 2º. Sin embargo, la exclusión de Trucco le valió el triunfo.
Para el recuerdo. Así quedará grabada la competencia de este domingo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Esta novena fecha del 74º Campeonato Argentino de Turismo Carretera tuvo aristas especiales. No hubo clasificaciones ni series y la final se largó por sorteo, con una detención obligatoria en boxes para recargar combustible. En ese contexto, Matías Rossi largó desde el 42º cajón de la grilla y con el Chevrolet del Donto Racing obtuvo su 18º éxito en la categoría.
Aunque ayer el bolillero le indicó el 42º lugar de partida, un inconveniente en el tanque de combustible del Dodge de Juan Marcos Angelini hizo que éste debiese largar desde los boxes y así Rossi ganó un puesto. Tratando de evitar golpes que dañen al auto Nº 1, aunque se llevó más de un raspón, Matías fue ganando posiciones en la fila india y, tras una excelente detención en boxes en el 15º giro, volvió a pista en el medio del pelotón.
Con un ritmo veloz, el campeón siguió avanzando. Pero si algo le faltaba a la carrera era un Pace Car sobre el final, por lo que hubo una última vuelta a máxima velocidad y allí estuvo el desenlace. Emiliano Spataro (Dodge) fue por Norberto Fontana (Torino) en la Horquilla para ser 3º, se tocaron y el ex F1 terminó impactando contra el Laucha Campanera, quien era escolta de Juan Martín Trucco (Dodge). Rossi aprovechó dicha situación y recibió 2º la bandera a cuadros.
Luego, cerca de las 16:30 hs., se supo de la sanción a Trucco, quien había vencido en pista pero por un toque a Próspero Bonelli (Ford) resultó excluido. De este modo, además de celebrar su segunda victoria de la temporada y la vuelta a la cima del torneo, Matías estableció un récord en la especialiad. Es el piloto que ganó partiendo más retrasado. Hasta el momento, dicha marca le pertenecía nada menos que a Juan Gálvez, quien en Río Cuarto 1957 largó 17º y venció.
ASÍ LLEGARON LOS CHIVOS EN OLAVARRÍA:
1º Matías Rossi
7º Mariano Altuna
9º Pedro Gentile
14º Gastón Mazzacane
16º Sergio Alaux
18º Guillermo Ortelli
19º Laureano Campanera
- - - - -
25º Diego De Carlo
35º Leonel Pernía
37º Christian Dose
38º Christian Ledesma
40º Agustín Canapino
La próxima fecha del TC, última de la etapa regular, será del 4 al 6 de septiembre en Rafaela, Santa Fe.
Matías Rossi: "Es una de las mejores carreras de mi vida por el resultado. Acertamos la puesta a punto del auto, tuvimos una fantástica detención en boxes, superando dos autos ahí, y después anduvimos rápido. No hay una clave si el auto no es rápido. No me gusta el sistema, lo sostengo ahora con la carrera terminada. Quiero largar adelante por mérito o atrás por funcionar mal, pero este resultado era impensado antes de la carrera. Estoy muy feliz".
Aunque ayer el bolillero le indicó el 42º lugar de partida, un inconveniente en el tanque de combustible del Dodge de Juan Marcos Angelini hizo que éste debiese largar desde los boxes y así Rossi ganó un puesto. Tratando de evitar golpes que dañen al auto Nº 1, aunque se llevó más de un raspón, Matías fue ganando posiciones en la fila india y, tras una excelente detención en boxes en el 15º giro, volvió a pista en el medio del pelotón.
Con un ritmo veloz, el campeón siguió avanzando. Pero si algo le faltaba a la carrera era un Pace Car sobre el final, por lo que hubo una última vuelta a máxima velocidad y allí estuvo el desenlace. Emiliano Spataro (Dodge) fue por Norberto Fontana (Torino) en la Horquilla para ser 3º, se tocaron y el ex F1 terminó impactando contra el Laucha Campanera, quien era escolta de Juan Martín Trucco (Dodge). Rossi aprovechó dicha situación y recibió 2º la bandera a cuadros.
Luego, cerca de las 16:30 hs., se supo de la sanción a Trucco, quien había vencido en pista pero por un toque a Próspero Bonelli (Ford) resultó excluido. De este modo, además de celebrar su segunda victoria de la temporada y la vuelta a la cima del torneo, Matías estableció un récord en la especialiad. Es el piloto que ganó partiendo más retrasado. Hasta el momento, dicha marca le pertenecía nada menos que a Juan Gálvez, quien en Río Cuarto 1957 largó 17º y venció.
ASÍ LLEGARON LOS CHIVOS EN OLAVARRÍA:
1º Matías Rossi
7º Mariano Altuna
9º Pedro Gentile
14º Gastón Mazzacane
16º Sergio Alaux
18º Guillermo Ortelli
19º Laureano Campanera
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25º Diego De Carlo
35º Leonel Pernía
37º Christian Dose
38º Christian Ledesma
40º Agustín Canapino
La próxima fecha del TC, última de la etapa regular, será del 4 al 6 de septiembre en Rafaela, Santa Fe.
Matías Rossi: "Es una de las mejores carreras de mi vida por el resultado. Acertamos la puesta a punto del auto, tuvimos una fantástica detención en boxes, superando dos autos ahí, y después anduvimos rápido. No hay una clave si el auto no es rápido. No me gusta el sistema, lo sostengo ahora con la carrera terminada. Quiero largar adelante por mérito o atrás por funcionar mal, pero este resultado era impensado antes de la carrera. Estoy muy feliz".
Foto: Prensa ACTC
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